崇明二手压缩机厂家,回收二手机械设备
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排气压力 | 0.3Mpa~1.6MPa | 排气量 | 1.1立方没分钟~120立方每分钟m3/min |
排气量类型 | 1.1立方没分钟~120立方每分钟 | 服务内容 | 废旧物资回收 |
服务类型 | 二手压缩机回收 | 服务范围 | 上海及周边城市 |
物流服务 | 专业人员上门拆除回收 | 额定转速 | 每分钟1500~3000r/min |
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隧道施工中空气压缩机的配置
近年来,随着国民经济的快速增长,公路和铁路建设事业蓬勃发展,新开启的高速公路和快速铁路工程中,隧道数量较多。钻爆法施工在目前的隧道施工中占据着主导地位。提供压缩风,人工使用风动凿岩机钻眼,是目前钻爆法施工中不可或缺的施工方法。正确配置,达到高效节能,非常重要。
预防检修是指根据设备的运转周期和使用频率而制定的提行设备现状确认的维修方式。
如果问大家,究竟是事后维修好还是预防维修好?可能大多数人认为预防维修好。那么,与事后维修比较;二是状态维修,就是对设备状态进行监测,发现故障隐患或者潜在故障,及时安排适时维修,将故障消灭在萌芽状态。
预防维修的另外一种形式就是机会维修。即利用生产的级、假日、周末或者上下游停机检修的机会进行的预防性维修。机会维修的“机会”可以是适当检修周期,也可以是适当的将检修周期缩短,经过论证,这种或者缩短是不会对设备造成重大损坏的。这样的预防维修也称为机会维修。无论是采取何种预防维修方式,都是在设备故障停机前的处,目的是避免故障的发生。
到底预防维修好在哪里么?今天和大家具体来探讨一下:
1、可以减少和避免非计划停机。当今企业多数按照订来组织生产,客户对交货期的要求十分严格,在精益生产企业,准时化、零库存成为典型特征。空气压缩机作为非常重要的一种动力源,一旦因为设备停机,就必然会影响某一生产工序,这个订就会收到影响,这对企业效益、信誉都会有很大伤害。通过预防性维修,避免大量非计划停机,保证准时交货,其意义重大。
2、可以减少设备的连锁损坏,设备寿命。设备损坏往往是从局部某个零件开始,这个局部或者零件又影响了其它局部或者零件,一步一步传递,后酿成大问题。由于空气压缩机常常作为动力源,因此,空压机的某个部件的质变、损坏不仅仅会造成压缩空气系统的故障,而且还会通过压缩空气管道,传递到压缩空气应用环节的设备上去,比如空滤损坏造成压缩空气喷嘴、压力表腐蚀等,这是系统的多米诺骨牌现象。预防性维修可以减少或者避免轻微损坏,或者将小隐患及时消除,避免影响扩大,后导致更严重的故障损坏。
螺杆空气压缩机组是由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、风扇、水分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、调节系统等组成。压缩机主机壳体内有一对经过精密加工相互啮合的阴、阳转子。对于直联机组,电机通过弹性联轴器直接驱动阳转子,对于齿轮传动机组,电机通过弹性联轴器驱动齿轮轴,再通过齿轮传动给阳转子。喷入的油与空气混合后在转子齿槽间有效地压缩,油在转子齿槽间形成一层油膜,避免金属与金属直接接触并密封转子各部的间隙和吸收大部分的压缩热量。机组无油泵,靠油气分离器中的气体压力将油压送至各润点。从压缩机排出的油、气混合物,经过油气分离器,用旋风分离的方法粗分离出大部分油,剩余的油经过油分离器滤芯作进一步精分离而沉降在滤芯底部。滤芯底部的油利用压差由回油管引入压缩机,在油气分离器上装有油位液面计、小压力阀和安全阀。油气分离器也兼作油箱和储气罐。
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